Lexus hat eine aktualisierte Version des LC -Coupés für 2020 veröffentlicht. Zu den Änderungen gehören Sperrungsrevisionen, um das Fahrerlebnis des BMW 8 -Serien -Rivalen der Marke sowie Verbesserungen des Infotainment -Systems im Inneren zu verbessern.
Aus Konstruktionssicht hat sich wenig geändert, aber es gibt zwei neue Farben zur Auswahl (eines von denen, von denen Terrane Khaki, zuvor für die Mitte 2019 veröffentlicht wurde) und ein neues Design von 20 Zoll Leichtmetallräder. Es werden größere 21 -Zoll -erzwungene Legierungen angeboten – einer von mehreren Bereichen, in denen Lexus -Ingenieure versucht haben, die ungespritzige Masse zu verlieren.

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Die unteren Suspensionsarme sind jetzt Aluminium, während die hohle Anti-Roll-Stangen und stärkere, leichtere Spulenfedern bedeuten, dass über 10 kg aus der Aufhängung abgelaufen wurde. Die hinteren Anti-Roll-Stangen sind steifer als zuvor, um sich zu verbessern, während Revisionen für die Stopps und eine größere Fahrt für die Dämpfer auch den Komfort verbessern.
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Weitere Verbesserungen des Fahrerlebnisses stammen aus Software -Optimierungen. Active Cornering Assist ist Lexus ‘Annahme des Drehmomentvektors. Das System bremst das Innenrad, wenn sie sich in eine Ecke verwandeln, um die Antworten zu schärfen und den seitlichen Griff zu erhöhen. Die variablen Servolenkung und Hecklenkungssysteme wurden ebenfalls neu kalibriert, um den Rest der Änderungen zu ergänzen.

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