Audi hat in Großbritannien die Preise und Spezifikationen für den neuen RS3 Sportback ergeben, der im März aus dem Debüt des Autos auf der Genfer Motorausstellung gefolgt ist.
Basierend auf dem neu verarbeiteten A3 -Fließheckback gewinnt der RS3 Sportback zusätzliche Leistung über seinen Vorgänger, um ihn am schärfsten Ende des Hot -Hatch -Marktes fest zu halten, und bietet auch neue Styling -Optimierungen.
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• Beste heiße Luken im Verkauf 2017
Mit den ersten Lieferungen für September ist der RS3 Sportback jetzt im Verkauf von 44.300 GBP erhältlich. Dies bedeutet, dass der Flaggschiff von Audi eine Prämie von fast 2.500 Pfund gegenüber seinem engsten Rivalen-dem Mercedes-AMG A 45.
Es ist teurer, aber auch mächtiger. Unter der Motorhaube befindet sich ein überarbeiteter 2,5-Liter-Turbo-Fünfzylindermotor, der jetzt 395 PS und 480 Nm Drehmoment produziert. Das ist 33 PS zusätzlich zum Fass und der neue Motor ist dank Gewichtsmaterial wie einem neuen Aluminiumkurbelgehäuse 26 kg leichter als der alte. Diese Leistung von 395 PS bedeutet, dass sie seinen Mercedes -Rivalen um 19 PS übertrumpft.
0-62 Meilen pro Stunde wird in 4,1 Sekunden entsandt, und während die Höchstgeschwindigkeit auf Anfrage den Schwellenwert des Begrenzer auf 174 km / h auf 174 km / h erhältlich ist. In Bezug auf den Kraftstoffverbrauch und Ansprüche von 34 MPG, mit der Abgasemissionen von 189 g/km CO2.
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Die Stromversorgung wird über ein Siebengang-Dual-Clutch-Getriebe an die Räder gesendet, das ein Quattro-Allradsystem mit variabler Drehmomentverteilung fährt.
Im Vergleich zum herkömmlichen A3 -Fließheck befindet sich der RS3 25 mm niedriger und verfügt über eine breitere Spur – 20 mm breiter an der Vorderachse. 19-Zoll-Leichtmetallräder beherbergen Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm vorne und hinten.
Der RS3 wird von einem großen schwarzen Wabengrill an der Front markiert, ergänzt durch eine aggressiver aussehende Frontschürze mit größeren Lüftungsöffnungen. Ein kleiner Dachspoiler und ein Diffusor sind hinten rund, mit zwei großen ovalen Abgasausgängen, die aus der hinteren Stoßfänger stöbern.
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In der Kabine erhält der RS3 Sportsitze in schwarzem Nappa-Leder sowie ein flacher RS-Lenkrad mit RS-Bahnen. Weitere unterstützende RS -Sportsitze erstellen die Optionsliste neben dem Virtual Cockpit Digital Instrument Display von Audi mit einer speziellen RS -Bildschirmeinstellung. Das virtuelle Cockpit -System ist standardmäßig angepasst.
Ist der Audi RS3 Ihre Lieblings -Super -Luke oder nimmt sich etwas anderes an? Lassen Sie es uns in den Kommentaren unten wissen!