vorgestellt. Dies ist der neue Marc Philipp Gemballa Marsien. Es handelt sich um eine speziell modifizierte Version des Porsche 911-Turbos der 992 Generation, der für den Offroad-Gebrauch eingerichtet wurde. Die Preise beginnen mit 495.000 € (rund 420.000 GBP) ohne Steuern, Versand und die Kosten für das Porsche 911 -Spenderauto. Die Produktion wird auf nur 40 Beispiele beschränkt.
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Das Projekt wurde vom jungen Unternehmer Marc Philipp Gemballa, dem Kind des beliebten Porsche -Spezialisten Uwe Gemballa, ausgedacht. Der Marsien ist jedoch das erste Projekt, das von Marc Philipps neu gestarteter Tuningfirma stammt. Es steht getrennt von der Firma seines Vaters, die im Mai 2010 von den deutschen Behörden geschlossen wurde.
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Der Marsien bewirkt Einfluss aus den 1980er Jahren Paris-Dakar Rally Racing, bei dem die Versionen von Sportwagen wie Porsche 911 und Porsche 959 Siege von Schlammverstärkern wie dem Range Rover und Mitsubishi Pajero errungen haben.
Seine Karosserie ist alles Kohlefaser und sein Styling wurde von Porsches klassischen Dakar -Rennfahrern inspiriert. Zum Beispiel hat sein hinteres Ende Ähnlichkeiten mit dem 959 Dakar mit einem verwandten Spoiler und vergleichbaren Lüftungsschlitzen auf beiden Seiten des Stoßfängers.
Weitere Verbesserungen sind neue LED -Scheinwerfer, eine frische hintere Lichtstange und eine Vielzahl von freiliegenden Kohlefaserkomponenten, einschließlich der vorderen Splitter, Spiegelkappen, Decklid-, Heckdiffusor- und Luftaufnahmen. Käufer können aus jeder Lackfarbe wählen, die sie wünschen, obwohl Marc Philipp Gemballa auch die Option verwendet, um den gesamten Körper des Marsien in exponierten Kohlefasern zu spenden.
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Marc Philipp Gemballa forderte die Hilfe des Porsche -Tuning -Spezialisten RUF für den Marsien’s Motor auf. Die Firma verwendete die 311111111 Turbo S turbogeladene 3,7-Liter-Flat Six als Ausgangspunkt und steigerte seinen Ausgang von 641 PS und 800 Nm Drehmoment auf 740 PS und 930 Nm Drehmoment.
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