Liebe Autos und die Geschichten hinter ihnen? besuchen Sie uns auf dem Laufwerk
In der Automobil Erleuchtung in der Ausgabe dieser Woche von Freitag schnell Fakten!
Das letzte Auto haben
eine Cassette Kam Deck Standard war die Lexus SC430 2010
die 2010
Lexus SC430 war die letzte Verteidigungslinie für die Automobil-Analog-Musik. Band
Decks in Autos wurden vor allem von CDs durch die Mitte der 2000er Jahre mit Lexus und ersetzt
Handvoll anderer Hersteller hält bis zum Ende des Jahrzehnts aus.
Allerdings hat die Regierung der Compact Disc nicht eine lange und fruchtbare gewesen.
Heute viel mehr und viel mehr Autofahrer mit dem aux Kabel und / oder Paarung ihre Telefone
an das Stereo mittels Bluetooth.
Chevrolet verwendet, um einen Ford
SuperDuty setzen Ihre Chevy LKW-Anzeige an der Texas State Fair Up
Chevy vs. Ford ist ein Festzelt Rivalität auf dem Niveau des Boston
Celtics und die Los Angeles Lakers. Beide hatten erfolgreich läuft und im Wettbewerb
direkt gegeneinander die Überlegenheit ihrer Produkte zu überprüfen. Die
Team der Einrichtung des Chevrolet-Display auf der 2012 Texas State Fair gab die
Ford LKW-Vermarkter ein Bild mehr als tausend Worte (und Millionen von Dollar)
wenn sie verwendet, um einen Ford
SuperDuty auf den Job. Das ist wie Colonel Sanders dient Popeyes an ein
Tischgesellschaft.
Amerikaner Abfall
$ 2 Milliarden Fast ein Jahr setzt Prämie Gas in Autos, die es nicht brauchen
Wir haben eine Routine zu erliegen hier in Amerika zu vermarkten.
Deshalb haben wir Milliarden von Dollar für Superbenzin, die Abfälle nach
CNN Peter Valdes-Dapena, hat keinen wirklichen Nutzen gegenüber den regulären: „Premium Gas a hat
höhere Oktan als normale Gas. Das zeigt sie in der Lage ist, höher zu tolerieren
Drücke im Inneren des Motors.“ Valdes-Dapena beschreibt zusätzlich, dass Premium
nicht unbedingt eine höhere Qualität anzuzeigen. Diese höhere Oktanzahl Gas ist nur
in Motoren notwendig, wo der Druck so groß ist, dass es erforderlich ist. Ein
Schätzung von AAA schätzt, dass etwa 70% der Autos auf der Straße heute erfordert
nur regelmäßiger Kraftstoff etwa 16,5 Millionen Autofahrer verloren Geld auf Premium angibt.
Viele neue Autos
Herstellung gefälschte Motorgeräusche, weil moderne Motoren sind so leise,
Die heutigen Motoren haben sehr viel effizienter sein fortgeschritten
und leistungsstärker als ihre Vorgänger. Da der Durst neuer Motoren zurückgegangen, so
hat das Volumen ihrer brüllen. Verbesserte Kraftstoffverbrauch ist immer ein Plus in einem Verbraucher
Augen, aber es scheint, dass wir auch mit unseren Ohren bekommen. Drew Harwell hat es am besten in einem Stück
für die Washington Post: „Autohersteller sagen, dass sie zu Künstlichkeit zurückgreifen, weil
sie verstehen, eine entscheidende Auto-Käufer Paradox: Autofahrer wollen die ganze Kraft und Kraftstoff
Einsparungen in Höhe von einem neueren, besseren Motor – aber der klassische Sound eines alten
Gas-Säufer.“
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