Renault hat die Kosten sowie die technischen Daten für die überarbeitete Megane -Reichweite überprüft. Das modifizierte Schrägheck wird im August in Großbritannien in Großbritannien verkauft und neben einem neuen Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang eine Vielzahl von Styling-, Innen- und Trimm-Updates aufweist. Die Kosten beginnen bei £ 20.740 für das ikonische Einstiegsmodell und steigen auf 36.495 GBP für das Flaggschiff RS Trophy 300.
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Renault hat das Niveau der Meganes grundlegenden Geräte auf der ganzen Linie verbessert und die Aufstellung in nur zwei Trimmniveaus unterteilt. Das ikonische Design der Einstiegsklasse verfügt über 16-Zoll-Leichtmetallräder, automatische LED-Scheinwerfer, vorne sowie hintere Parksensoren, eine Parkkamera der hinteren Parkkamera, eine Kreuzfahrt-Management sowie elektrisch einstellbare sowie beheizte Türspiegel.
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Im Inneren erhalten Käufer elektrische Fenster, automatische Dual-Zone-Klimatisierungssteuerung, einen Auto-Dimm-Rückspiegel sowie ein sieben Zoll langes Touchscreen-Infotainment-System mit Apple CarPlay sowie Android Auto. Es gibt ebenfalls ein umfassendes Maß an Sicherheitsausrüstung, einschließlich der Erkennung von Webverkehrsanzeigen, der Spurabteilung und einem Geschwindigkeitsbegrenzer.
Die Preise für die von Sports inspirierte Megane RS-Linienvariante (die den Standort des ausgehenden GT-Linienmodells benötigt) beginnen ab 22.140 £. Dafür erhalten Käufer einen Satz von 17-Zoll-Diamant-Leichtmetallrädern sowie ein stilvolles Body-Kit sowie ein 10-Zoll-digitales Instrument-Cluster, ein größeres 9,3-Zoll-Infotainment-System, ein Ledersportlenkrad sowie ein Innenraum neu gepolstert.
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Käufer haben ebenfalls ihre Option von zwei Körperstilen. Der Megane ist im Standard als Fließheck mit einem 434-Liter-Kofferraum-eine Zahl, die auf 1.237 Liter schwillt, wobei die hinteren Sitze verstaut sind. Für weitere 1.500 GBP können Käufer ihre Megane als Nachlass angeben, was seine maximale Fähigkeit auf 1.695 Liter erhöhen.
Motoren sowie Leistung
Das größte Update für die Megane war die Einführung einer neuen E-Tech-Plug-in-Hybridvariante durch Renault. Ab dem Start wird der Antriebsstrang nur auf dem Sport Tourer Estate angeboten, wobei die Kosten ab 30.685 GBP beginnen. Renault hat jedoch überprüft, ob in den nächsten Monaten eine Schrägheck -Variante fällig ist.
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