Ford hat überprüft, dass seine nächsten Elektroautos und LKWs in nur zwei Jahren auftauchen und es entwickelt werden soll bei Ein saniertes Köln produzierender Werk. Die Fabrik wird das Ford Cologne Electricification Center sein – ein erzeugter Ort für Elektroautos und Lkw, an dem zwei Ford EVs geschaffen werden, die insbesondere für den europäischen Markt eingerichtet wurden.
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Das allererste Fahrzeug, das am neuen Köln -Standort entwickelt wurde, basiert auf der MEB Electric Cars and Truck -Plattform der Volkswagen Group, die 2019 einhält, dass Ford ein Angebot zur Nutzung von VWs Technik unterschrieben hatte. Es wird wahrscheinlich die Art eines kleinen SUV übernehmen, der die Stilmotivation aus dem neuen SUV der Marke – dem Mustang Mach -E – integriert und am Ende das dritte Mitglied einer wachsenden Mustang -Familie ist.
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Die allerersten MEB-Autos und Lkw war der Volkswagen ID.3, und der neue Ford wird voraussichtlich in diesem Auto ähnlich sein, jedoch mit einem Crossover-ähnlichen Körperstil. Das ist der Weg, den Ford mit dem neuen Mustang Mach-E untergegangen ist, und es wird erwartet, dass Ford einen ähnlichen Ansatz mit dem neuen „Mini-Mustang“ verfolgen wird, der in unseren speziellen Bildern vorkommt.
VWs ID.3 ist 4.261 mm lang, wobei es in den Fords Fiesta sowie den Schwerpunkt in der Größe sowie in der Nähe des 4.186 mm langen Puma -SUV liegt. Obwohl die Plattform modular ist und mit unterschiedlichen Batterieoptionen verlängert oder verkürzt werden kann, wird erwartet, dass das neue EV von Ford ähnlich ist und die Fläche zwischen ihm sowie dem 4.713 mm langen Mustang-Mach-E entfernen kann. Der Innenbereich des „Mini -Mustangs“ ist jedoch wahrscheinlich im Fokus und besser für das im Mondeo.
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