Der neue Maserati Ghibli – ein exotischer Rivale der BMW 5er, Jaguar XF sowie Audi A6 – beginnt ab 48.830 £ für die 271 PS 3.0 V6 Dieselversion. Das sind £ 4.780 viel mehr als der 258 PS BMW 530D M Sport Auto.
Bewegen Sie die Sorte nach oben, die von einer 325 PS stehende Ghibli, die von einer 325 PS starken Version des 3,0 V6 Twin-Turbo-Benzinmotors angetrieben wird, ab £ 52.275 beginnt, während die ranglebige Ghibli S (die eine 404-PS-Version des gleichen V6 verwendet) beginnt ab £ 63.415.
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Es ist nicht überraschend, dass der Ghibli-Diesel am kostengünstigsten mit einem Kraftstoffwirtschaftsklima von 47,9 MPG sowie Emissionen von 158 g/km ist, aber immer noch in 6,3 Sekunden von 0 bis 62 Meilen pro Stunde sprints. Der 325-PS-Ghibli deckt den Sprint von 0-62 Meilen pro Stunde in 5,6 Sekunden sowie 29,4 mpg sowie 223 g/km ab, während der Ghibli S 4,8 Sekunden von 0-62 Meilen pro Stunde dauert, kehrt 26,9 mpg sowie 246 g/km zurück.
Die Standardgeräte für alle Designs umfassen 18-Zoll-Legierungen, Quad-Auspuffanlagen sowie Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Lauflichtern, während der Innenraum elektrische Ledersitze, Holztrim sowie ein Stereosystem mit acht Lautsprechern erhält. Das Dieseldesign profitiert vom Stop-Start, während alle drei Variationen mit 13 Lüftungsöffnungen ein mechanisch eingeschränktes Slip-Differential sowie Klimaverwaltung erhalten.
Obwohl dies standardmäßig gut abgelegt ist, gibt es eine große Anzahl von Auswahlmöglichkeiten. Dazu gehören bis zu 21-Zoll-Räder (£ 3.670), einstellbare Dämpfer von Skyhook (£ 2.045) sowie ein 15-Lautsprecher-Rauschsystem von 15 Lautsprechern (£ 3.360). Zu viel kostengünstigeren Extras zählen Metallic Paint (£ 660), Aluminiumschichtpaddel (£ 245) sowie ein raumsparendes Reserverad (£ 295).