. Ich habe kein Problem, wenn persönliches Vermögen durch die besten, hellsten und am stärksten arbeitenden Unternehmer sowie Arbeiter im Fahrzeug verdient wird Geschäft. Bernie Ecclestone war beispielsweise ein schlecht informierter Jugendlicher aus einer der grotteren Straßen im Süden Londons. Dennoch machte er sich zum größten Mover und Shaker in der Formel 1 plus ein Vermögen von 2,5 Milliarden Pfund.
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Ein weiterer Arbeiter -Junge, der großartig gemacht wurde, ist Lord Bob Edmiston, ein schöner Kerl, der seinen Redundanz -Check von Jensen Motors mit 6.000 Pfund als offizieller britischer Importeur für Marques wie Hyundai, Isuzu, Subaru sowie fantastische Mauer ausgab. Mit 71 Jahren hat sich Bob erst kürzlich dem Milliardärsclub beigetreten, und das ist nach den unzähligen Millionen, die er zu Wohltätigkeitsorganisationen beigetragen hat.
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Die wenigen privilegierten beleidigen mich nicht nur, nur da sie auf Kosten des Fahrwerks/Motorsport -Verbraucher reich sind. Ich schaue mir jedoch einige von ihnen an und frage mich genau, wie sie so reich wurden. Genau mehr ist, wie ihr Reichtum in kurzer Zeit massiv steigern kann.
Arnold Clark (RIP), der mit dem Mechaniker geworden ist, hat seinen Haushalt kürzlich um 1 Mrd. GBP verlassen, aber ihr Reichtum hat im vergangenen Jahr um rund 1,5 Mio. GBP pro Woche gestiegen. Der in London gebrauchte Autoverkäufer Geoff Warren von Cargiant hat seit diesem Zeitpunkt im letzten Jahr um fast 1 Mio. GBP pro Monat gestiegen. Er qualifiziert sich jetzt als halb Milliarden Jahre (£ 560m). Sowohl die Clarks als auch die Herr Cargiant erinnern daran, dass Einzelhändler dafür bezahlen können, dass sie ihre Einnahmemargen erheblich senken können. Haben Sie also keine Angst, beim Kauf neuer oder gebrauchter Kauf von hohen Abzinsungssätzen zu fordern. Lassen Sie ein paar zusätzliche Pfund in Ihren Taschen, anstatt ihre auszusetzen.
Lewis Hamiltons Aufschwung von 28 Mio. GBP (ein lebenslanger Topf von 159 Millionen Pfund) scheint extrem zu sein, wenn er darüber nachdenkt, dass er sonntags einen Formel-1-Rennfahrer pedelt. Dies war jedoch ein Jahr, in dem er die Weltmeisterschaft zurückgewann. Übermäßig, ja. Wie auch immer, auch vergrößert. Unergründlich ist der Umstand, in dem Toto Wolff sich entdeckt. Er arbeitet mit Lew im Mercedes F1 Camp zusammen. Neben dem Ehepartner Susie, dem gelegentlichen Pitlane -Experten im Fernsehen, stieg er in den letzten 12 Monaten um 82 Mio. GBP um 322 Mio. GBP.
Ich verstehe auch nicht genau, wie ein Kerl, der derzeit Staubsauger anbietet, während er sich versprach, ein Fahrzeugdesigner/Hersteller/Einzelhändler zu sein, seinen Reichtum allein im vergangenen Jahr um £ 1,7 Mrd. Sir James Dyson ist derzeit großartig für 9,5 Mrd. GBP. Wird dieser Topf schrumpfen oder wachsen, wenn er den mutigsten Schritt seines Lebens macht und in die Autoindustrie eintritt? Wir werden sehen. Ich glaube, er wäre viel besser dran, hochmoderne Straßenfahrzeuge zu bauen. Laut gehst du, James. Es ist kein Milliardär wie Sie erforderlich, für geschäftliche Beratung von einem arrper wie mir zu bezahlen.
Könnten wir bald Dysons anstelle von Dacias fahren? Mike Rutherford glaubt, dass es eine Möglichkeit ist …