Tesla kürzlich bestätigt, dass es sein Supercharger -Netzwerk für Elektrofahrzeuge anderer Hersteller öffnen würde – und das Unternehmen hat nun die ersten vorläufigen Schritte unternommen, um diesen Ehrgeiz mit einem neuen Piloten zu erkennen Schema in den Niederlanden.
Tesla hat 10 Supercharger in Holland an nicht-tela-Treiber geöffnet, die ihre Fahrzeuge wie bei jedem anderen Fast-Charger unter Verwendung der neuesten Version der Tesla-App wie bei jedem anderen Fast-Lader aufladen können.
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Der Pilot ist nur für Fahrzeuge offen, die mit CCS -Ladeanschlüssen kompatibel sind. Es gibt noch kein Wort darüber, ob das Pilotprogramm auf Großbritannien ausgedehnt wird.
EV -Ladungspunkte stehen vor regulatorischem Vorgehen
Tesla hat außerdem bestätigt, dass Nicht-Tesla-Fahrern eine etwas höhere Rate für das Laden ihrer Fahrzeuge berechnet wird, um die Kosten für die Ausstattung der Supercharger mit der erforderlichen Software für eine breite Palette von Elektrofahrzeugen auszugleichen. Das Unternehmen sagt jedoch, dass diese Gebühr durch den Kauf einer Lademitgliedschaft reduziert werden kann.
Anfang dieses Jahres skizzierte der CEO von Tesla, Elon Musk, seine Vision für den Supercharger-Rollout, obwohl er erwähnte, dass Fahrer von Autos mit älteren und langsameren Ladestandards auch mehr für Strom an einem Supercharger-Punkt zahlen könnten.
“Wenn der Ladungsrate super schlägt, wird jemand mehr berechnet”, sagte er. “Wir werden auch intelligenter mit dem Aufwand für Strom im Supercharger sein”, was darauf hindeutet, dass die Preise je nach Nachfrage oder Tageszeit variieren können.