Der größte Autodesigner? 2016 war es Ikuo Maeda mit seinem neuesten Mazda MX-5. Zwölf Monate später erbte Ian Callum (Jaguar F-Pace) die Krone, gefolgt von Gerry McGovern (Range Rover Velar), dann erneut Callum im Jahr 2019 (Jaguar I-Pace). Jetzt, im Jahr 2020, hat Maeda es dank der Mazda 3 wieder getan.
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Wer sagt, dieses Trio sei das Beste der besten, 2016-2020? Nur eine ausgewählte Gruppe legendärer Designer – Professor Gordon Murray, Shiro Nakamura und Patrick Le Quément. Sie sind offiziell
World Car Awards Design Gurus. Und sie (in Verbindung mit den ca. 90 Juroren der WCA auf der ganzen Welt), die Maeda und Callum Joint No. Maeda (plus Rechtsmann Yasutake Tsuchida) sollte im April auf der New York Auto Show den Preis für das World Car Design of the Year 2020 für die Mazda 3 sammeln. Covid-19 verhinderte dies, so dass ihm die Trophäe in seinem Hiroshima-Studio letzte Woche präsentiert wurde.
Unter anderem fragte ich Maeda an dem Tag, wie eine relativ kleine Marke mit niedrigem Volumen wie Mazda irgendwie so viele großartige Designs produziert-aus einem bescheidenen Studio mit einem unvermeidlichen winzigen Budget? Seine überzeugende Reaktion war, dass finanzielle Beschränkungen die Qualität und Eleganz von Mazdas „weniger“ -Designs nicht beeinflussen sollten und nicht.