Skoda hat seine Scala-Fließheck-Aufstellung erweitert und einen 1,0-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor für die SE-Technologie hinzugefügt. Es senkt den Preis des Automobils auf 18.625 Pfund.
Das 1,0-Liter-Dreizylinder-Benzin ist in zwei Angaben für Melodie. Das Einstiegsmodell verfügt über 94 PS und 175 Nm Drehmoment und ist standardmäßig mit einem Fünfgang-Getriebe gepaart, während die viel stärkere Option 108 PS und 200 Nm Drehmoment generiert, jedoch ein Sechsgang-Handbuch-Getriebe erhält.
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Ein 1,5-Liter-Vierzylinder-Turbo ist die leistungsstärkste Option für die Scala SE-Technologie und produziert 148 PS und 250 Nm Drehmoment. Käufer haben die Wahl zwischen einem Sechsgang-Handbuch-Getriebe oder einer Siebengang-Dualkupplungsautomatik-obwohl die letztere Option dem Aufkleberpreis des Autos zusätzliche £ 1.300 hinzufügt.
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Die Preise für den viel leistungsfähigeren Motor beginnen bei 20.825 £. In Verbindung mit einem Handbuch Gearbox Skoda deklariert Skoda eine Zeit von 0–62 Meilen pro Stunde von 8,2 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 137 km / h. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 49,3 MPG, während CO2 -Emissionen von 130 g/km beansprucht werden.
Zu den Geräte-Upgrades über einem Einstiegs-Scala SE gehören 16-Zoll-Leichtmetallräder, Parksensoren vorderen und hinteren Fahrzeugen, Chromfenster, LED-Rücklichter und ein Verkehrsschild-Erkennungssystem. Im Inneren gibt es eine Silberverkleidung für das Armaturen des Armaturenbretts und das größere 9,2-Zoll-Amundsen-Infotainment-System von Skoda, das die Unterstützung für Apple CarPlay und Android Auto verwendet.
Skoda zielt auf die neue Scala SE -Technologie bei Fleet Customs, einem wettbewerbsintensiven Marktsegment, das größtenteils von Wert zurückzuführen ist. Das tschechische Unternehmen sagt, dass diese aktuellste SE-Technologievariante rund 2.100 GBP an Extras über das äquivalente SE-Modell verleiht und nur 400 GBP viel teurer ist.
Was machen Sie mit der neuen Skoda Scala SE -Technologie? Lassen Sie uns im Kommentarbereich unten wissen…