vorgestellt. Dies ist der BMW X4, das aktuellste Modell des deutschen Herstellers und ein Auto, das gerade die Grundlagen für eine ganz neue Nische gelegt hat. In den Fußstapfen des BMW X6 tritt der X4 die klassische X -Familie -Raffinesse mit Sportcoupé -Design -Cues auf. Die Preise beginnen bei 36.590 GBP für das Basis XDrive20D -Modell und der Verkauf des neuen X4 wird am 12. Juli 2014 beginnen.
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Die Genfer Automobilausstellung schien die beste Bühne zu sein, um das neue Modell von BMW zu präsentieren, aber der Fokus des Herstellers war auf den neuen Dreizylinder-Motoren und dem ersten Front-Rad-Auto, dem 2er Active Tourer, vor. Stattdessen wurde der X4 auf der New Yorker Autosalon enthüllt.
Basierend auf derselben Plattform wie der X3 sind die X4 -Verfahren bei 14 mm länger und 36 mm niedriger bis zum Boden, als es das Geschwister ist. Viel Schlag auf dem neuen X4 ist die Coupé-ähnliche Dachlinie, die über die Vordersitze bis zur Heckklappe kaskadiert.
Größere Lufteinlässe und neue Nebelscheinwerfer am vorderen Stoßfänger und unterziehen sie auch visuell vom X3 aus. Die hoch taillierte Falte, die entlang der Flanken läuft, die sich in zwei Teile teilen, bricht die SUV-Proportionen auf. Styling-Hinweise aus dem kürzlich eingeführten Gran Coupé der 4er sind auch deutlich in den Rücklichtern und C-Säulen zu sehen.