2001 Chevrolet Silverado 2500 bei Copart

Chevrolet, Dodge-sowie Ford: Seit fast 30 Jahren, der Kampf um die besten LKW-insbesondere feinsten Diesel Truck- ein ständiger Kampf zwischen den großen drei amerikanischen Herstellern hat. Die nie endende Suche nach dem Thron hat viele Streitigkeiten sowie produziert heftige Markentreue stimuliert. In dieser Woche Ziel, das wir Besucher zu informieren, indem Informationen liefern sowie lassen sie ihre eigenen Schlüsse ziehen.

Duramax Geschichte

Vor dem großen Diesel-Welle sowie die Einführung des Duramax, war General Motors fast nicht existent Punkt auf dem Radar von langlebigen LKW Käufer. Chevrolet sowie GMC sowohl gebrauchte Diesel-Lkw in ihrem Lineup, aber ihre V-8-Motoren Stil nicht genügten Anforderungen der Verbraucher und bietet GM viel mehr als drei Prozent des Dieselmarktes biss.

2002 Chevrolet 2500 bei Copart.com

Im Jahr 2000 entdeckte General Motors eine Antwort auf ihre Diesel-Problem in einem ihrer gegenwärtigen Partner, Isuzu Motors von Japan. Die beide auf einem weiteren Joint Venture in Angriff genommen (auch bekannt als DMAX sowie Eilverfahren Produktion im Juli dieses Jahres zu beginnen. Laut Doug Kaufman von Engine Builder Magazinen, arbeiteten die beiden Teams unermüdlich auf dem, was als Duramax Motor zu verstehen, betraf : „die Differenz 13 Stunden Zeit zu ihrem Vorteil zwischen Japan gearbeitet sowie die US-Teams für ein Team gegen Ende des Tages könnten Videokonferenzen, ein weiterer früher für, zu Problemen arbeiten, während das andere Team geschlafen..“

Nicht nur der Motor durchführen mußte, hatte der Name das Verständnis von GM der Modifizierung sowie kämpft mit den anderen starken Marken diesel: „GM bereits von seinem schlechten Ruf Diesel behindert wurde. Der Name selbst war entscheidend, da es gegen Fords gut etabliert ‚Power Stroke‘ Dieselmotor behaupten würde. Ausweichen wurde unter Verwendung der Motor Cummins sowie keinen anderen Namen benötigt.“ Die Teams bei DMAX ließ sich auf ‚Duramax‘ mit dem Ziel, eine Erfolgsbilanz für Zähigkeit auszulösen sowie Zuverlässigkeit.

2006 Chevrolet Silverado 2500 bei Copart.com

Die Duramax Diesel 6600 ging auf dem Markt (in nur 37 Monaten)
GM 2001 HD Lkw sowie bekam sofort wichtige Anerkennung. Das neue Triebwerk
landete auf dem sowie 2002 Ausgaben von Wards „10 besten Engines“ Liste 2001. GM auch
Säge immenser industrieller Erfolg als ihr Anteil am Markt Diesel-Lkws wuchs
von 3 bis 30 Prozent. Die LB7 (die erste Generation Duramax Innenraum Name)
bis zum Jahr 2004 erstellt wurde, sowie die erste auf dem Markt Funktion eine war
Hochdruck-Common-Rail-Direkteinspritz-System. Das neue Kraftstoffsystem
den LKW viel mehr Kraft als auch viel bessere Kilometerleistung gewährt, während Verringerung Lärm und
Emissionen. Die erste Duramax konkurrierte mit seinen Kollegen die Schaffung 235 PS
und 500 Nm Drehmoment bei 1.600 Umdrehungen pro Minute.

Duramax Specs

GM hat fünf viel mehr Iterationen des Duramax Engine, die die LB7 Berücksichtigung erstellt:

Foto mit freundlicher Genehmigung von Duramax Hub

Achten Sie darauf, zwei für Teile zu inspizieren zurück sowie drei unserer Diesel
Debatte, wie wir in die legendäre Power Stroke tauchen sowie Cummins-Motoren!

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